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Una villa sin ventajas naturales aprende a fabricarlas. La arriería construye la primera red de confianza de la región.
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Para mover café, oro, sal y telas entre poblados separados por cordilleras, la región perfeccionó la arriería. Por esos caminos viajaban mercancías, y también precios, noticias y contactos. Los economistas llaman capital social a esa confianza acumulada que permite cooperar sin vigilarse. Antioquia construyó su primera red de información con mulas.
Ingenieros, planos y servicios públicos. Medellín adopta el hábito de resolver sus problemas con método y a largo plazo.
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La administración contrata al catalán José Luis Sert y al estadounidense Paul Lester Wiener, dos de los urbanistas más reconocidos del mundo, para diseñar la Medellín de las décadas siguientes. El Plan Piloto organizó el territorio por funciones y propuso convertir el río en el eje estructurante de la ciudad.
La ciudad atraviesa su etapa más dura y comprueba la fortaleza del tejido institucional que había construido.
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Entre 1980 y 1995 la ciudad atravesó su prueba más dura. La pregunta reveladora no es cuánto se perdió, sino qué siguió funcionando. Las universidades siguieron graduando profesionales, las empresas públicas siguieron operando y las organizaciones cívicas conservaron su capacidad de acordar. El 30 de noviembre el Metro entró en operación entre Niquía y Poblado.
La universidad, la empresa y el Estado se sientan en una mesa permanente, y la ciencia encuentra un espacio público.
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En noviembre, la Alcaldía de Medellín, EPM y UNE constituyen la Corporación Ruta N como entidad de segundo piso: fortalecer a quienes ya operaban, no reemplazarlos. El Concejo autorizó destinar al Plan de CT+i hasta el 7 % de las utilidades que EPM transfiere al municipio. No llegó a un territorio vacío. Encontró universidades centenarias, una Cámara de Comercio activa, un comité de triple hélice en marcha y un museo de ciencia recién abierto.
Diecisiete años de recorrido, del primer edificio al laboratorio urbano que ocupa un polígono entero de la ciudad.
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Se inaugura en Ruta N el Centro para la Cuarta Revolución Industrial, en alianza con el Foro Económico Mundial, dedicado a inteligencia artificial, ciencia de datos e internet de las cosas. Ese año la inversión de la ciudad en ciencia, tecnología e innovación llega al 2,27 % del PIB. La miden el Observatorio de Ciencia y Tecnología y el Centro Nacional de Consultoría contra metas públicas del Plan de CT+i, que la ciudad venía superando: 2,14 % en 2017 frente a una meta de 2,0 %.
Arranca FutuMed, el primer laboratorio urbano del país. Un polígono de 1,8 kilómetros cuadrados alrededor del complejo Ruta N, declarado Zona de Tratamiento Especial. Más de veinte universidades, hospitales, clínicas y empresas trabajan allí en tres frentes: seguridad, economía circular y salud. Los proyectos avanzan por niveles de madurez tecnológica.
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